Onze visie op het artikel van ‘Loon naar Tilburg’

In De Duinkoerier van vorige week reageerde de groep ”Loon naar Tilburg” op een bericht van Pro3. De reactie van deze groep is goed voorstelbaar, want er is niets vervelender dan dat je geen antwoord krijgt op jouw vragen. Terecht geeft de groep “Loon naar Tilburg” aan dat het bureau Berenschot over de gemeentelijke situatie in 2019 al adviseerde dat “niets doen is geen optie”. In het coalitieakkoord staat dat het besluit over de bestuurlijke toekomst wordt geëvalueerd volgens afspraak. De afspraak was om uiterlijk begin 2024 geëvalueerd te hebben. Die evaluatie heeft nooit plaatsgevonden. En dan nu de aap uit de mouw. De fractie van Pro3 trok rond die tijd haar werkgroep lid uit de raadswerkgroep terug en is toen overal beren op de weg gaan zien. Uiteindelijk is op initiatief van Toekomstig KLM Deloitte ‘binnengehaald’ om concrete meetpunten te benoemen in onze jaarverslagen. Dus kan eindelijk volgend jaar het evaluatieproces naar de bestuurlijke toekomst starten.

De toonzetting van “Loon naar Tilburg” is verder heel herkenbaar als wordt verwezen naar de vele miljoenen die zijn besteed aan de organisatie. Daarmee wordt gereageerd op de uitspraak van Pro3 dat onze zelfstandigheid toekomstbestendig blijft door te investeren in de organisatie. Nu slaat Pro3 toch helemaal de plank mis. Want de raadwerkgroep heeft juist bepaald dat een sterke organisatie slechts één van de vier thema’s is waarop gemeten gaat worden. De andere drie zijn metingen bij inwoners en medewerkers, een robuuste taakuitvoering en kengetallenonderzoek m.b.t.  financiële ontwikkeling van onze gemeente.

Met betrekking tot financiën is het een publiek geheim dat Pro3 niet wordt gehinderd door enige financiële achtergrond. Pro3 is méér van het uitgeven en blindstaren op getalletjes die goed uitkomen. Onwaarschijnlijk? Eén voorbeeld dan. Als Toekomstig KLM aangeeft dat de Begroting 2026 kwetsbaar is, zegt Pro3 dat dit populistisch en desinformatie is, want er wordt (inmiddels) een positief saldo begroot van € 2,4 miljoen. Dit getal klopt, maar wij leggen uit dat Pro3 in de Begrotingsronde 2025 al heeft gestemd voor een Toeristen- en OZB belastingverhoging in 2026 van bijna € 3 miljoen. De eigenwoningbezitter merkte het vorig jaar al. De toerist staat dit jaar aan de lat. Wij vragen dan waarom het nodig was dat de eigen inwoners diep in de buidel moeten tasten? Kortom, het positieve saldo is een sigaar uit de eigen doos van onze inwoners. Dan wordt het weer stil. En die stilten begint anderen dus ook steeds meer op te vallen.

Is Toekomstig KLM dan een bondgenoot van “Loon naar Tilburg”? Dat zouden we misschien ooit kunnen worden, maar in de ogen van deze groep had het dorp Loon al Tilburgs grondgebied moeten zijn. Toekomstig KLM heeft geen vooropgezet doel om de zelfstandigheid van de gemeente – al dan niet in delen – de nek om te draaien. Wij willen aan de hand van een objectief evaluatieresultaat in 2027 inzichtelijk maken welk scenario van Berenschot nu werkelijk het beste is voor de inwoners. Dat heeft ons kruim gekost in de afgelopen vier jaar, maar het is nu tijd om te oogsten. Wij maken aan de hand van de meetpunten een toekomstverwachting inzichtelijk op een zodanige wijze dat onze inwoners op een eerlijke manier worden geïnformeerd. En mocht daaruit een ‘moeilijke’ keuze ontstaan, dan gaan we die niet uit de weg.  Wordt dus nog vervolgd.

M. Krikken, Fractievoorzitter Toekomstig KLM